Teil on vaja remontida kontaktivaba segistit? Probleemi tuvastamine ei ole alati lihtne. Räägime neljast kõige sagedasemast küsimusest.

Enamik kontaktivabade segistite juures esinevaid probleeme on lihtsasti lahendatavad

1. Segistist ei tule vett

Kas solenoidventiilist kostub klõpsuvat heli?

Kui jah, siis sellisel juhul on kõige tõenäolisemalt probleemiks juhtmembraan. Probleemi peaks lahendama membraani puhastamine või asendamine.

Kui sellest ei ole abi või klõpsuvat heli ei kostnud, kaaluge järgmisi võimalusi:

  1.  Mõõtke patarei pinget. Kui see on väga madal (0–4 V), on tegemist sensori lühisega või lühistunud kaabliga mis põhjustab ülemäärase voolutarbe.

    Asendage sensor, sest vigane sensor võib tavapäraselt aastaid vastu pidava patarei tühjendada vaid nädalatega.

  2.  Kui patarei pinge on alla vahemiku 5,4–6,4 V, on tegemist patarei normaalse tühjenemisega.

    Asendage patarei uuega. (Tavaliselt peaks see vastu pidama 2–5 aastat.)

  3. Kui patarei pinge on üle 5,9 V ja segistist ei voola vett, võib magnetventiil olla mustuse või prügi tõttu ummistunud. 5,9 V madalam pinge ei ole piisav magnetventiili avamiseks või sulgemiseks ja segisti ei tööta.

    Vahetage magnetventiil.

  4. Kui patarei pinge on korras ja sarnane uuele patareile (ligikaudu 6,2-6,4 V), tuleb magnetventiili tööd kontrollida testikaabliga.
    • Kui magnetventiilist kostub testikaabliga testimise ajal klõpsuvat heli, on vigane sensor ja see tuleb vahetada (sarnaselt olukorrale A).
      • Kui magnetventiilist klõpsuvat heli ei kostu, on ventiil vigane ja magnetventiil tuleb vahetada.

 

Oras Electra kontaktivaba patareitoitel segisti veaotsingu tabelOras Electra kontaktivaba patareitoitel segisti veaotsingu tabel

 

2. Veevool ei peatu

Magnetventiili juhtmembraanile sattunud mustus või prügi võib põhjustada ventiili sulgumisel segisti tilkumist või nirisemist. Selle probleemi lahendab juhtmembraani puhastamine või vahetamine. Tilkumise ennetamiseks on oluline paigaldada segistiga kaasasolevad tagasilöögiklapid prügipüüdurid.

3. Anduri punane tuli vilgub

See tähendab, et patarei on tühi ja tuleb vahetada.

4. Patareid tühjenevad kiirelt

Tõenäoliselt on tegemist sensori veaga mis põhjustab ülemäärase voolutarbe ja tühjendab patarei. Probleemi lahendab sensori vahetamine.

Töökorras sensori korral kestab patarei tavapäraselt aastaid. Sensori vahetamiseks tuleb segistikorpus avada. Vaadake juhiseid siit.

 

Töökorras sensori korral kestavad patareid tavapäraselt aastaid. Vigase sensori korral võivad patareid tühjeneda vaid nädalatega. Töökorras sensori korral kestavad patareid tavapäraselt aastaid. Vigase sensori korral võivad patareid tühjeneda vaid nädalatega.

 

Kui see juhis kontaktivaba segistiga tekkinud probleemi lahendada ei aidanud, võtke ühendust meie esindusega. Oleme teile meeleldi abiks.

 

Paigaldamise juhised leiate meie lehelt „Paigaldamine“

 

Liitu Rohkem nõuandeid,
suundumused ja juhised
mail Liitu kohe

Seotud artiklid

Tutvu uusimate lugude ja sissevaadetega Orase maailma

chevronLeftCircle Kõik artiklid
Sari Tervis ja Turvalisus: väikesed uuendused, mis tõstavad turvalisust haiglates täna ja homme
16.02.2021

Sari Tervis ja Turvalisus: väikesed uuendused, mis tõstavad turvalisust haiglates täna ja homme

Kuidas tagavad projekteerijad pärast praeguse pandeemia ajal töötamise raskusi, et tänased ja tulevased haiglad on pandeemiakindlad?

chevronLeftCircle Loe lisaks
Tervise ja ohutuse sari: Kuidas hügieenilisust koolides parandada
03.02.2021

Tervise ja ohutuse sari: Kuidas hügieenilisust koolides parandada

Koolid üle kogu Euroopa pingutavad selle nimel, et parandada hügieenilisust ja piirata nakkuse levikut, mistõttu otsivad paljud kiireid lahendusi, millel on potentsiaal suurendada õpilaste ja...

chevronLeftCircle Loe lisaks

Telli uudiskiri

Telli uudiskiri ja uusimad artiklid jõuavad sinuni esimesena. Jagame sinuga igakuiselt uudiseid, kasulikke nõuandeid ja  palju muud.