Oras genvalgt i Oslo lufthavn - Kvalitet og driftssikkerhed er afgørende

Oras blev valgt som leverandør af berøringsfri armaturer, da den nye hovedlufthavn Oslo lufthavn tog over efter Fornebu i 1998. Nu 20 år senere er der både bygget nyt og renoveret. Igen faldt valget på armaturer fra Oras.
 - Vi er naturligvis stolte og glade for den fornyede tillid, siger Lars Erik Fossum, Country Manager for Oras Norge.

Kvalitet og driftssikkerhed
Det siger meget om kvaliteten og driftssikkerheden, når Oras endnu engang installeres i nordens næststørste lufthavn, hvor der er stor brugergennemstrømning – første gang var for 20 år siden.
- Vi har en enormt stor trafikgennemstrømning og vi var fremsynede og valgte berøringsfri armaturer allerede tilbage i 1998. Hvis vi kun havde valgt etgrebsarmaturer, ville vi have haft øgede driftsomkostninger – muligvis tilsvarende et mandår for, at vedligeholde armaturerne, fortæller driftsingeniør VVS Jon Henning Kristoffersen, som har ansvaret for saniteten.
Omkring 500 armaturer, langt de fleste berøringsfri Electra-modeller, er at finde i Terminal 2 og i den oprindelige terminalbygning.

Et godt valg
Gennem årene siden, at lufthavnen åbnede i 1998 har Oras leveret både god håndhygiejne og sparet store mængder vand. En af de store fordele ved berøringsfri armaturer er netop hygiejneaspektet og muligheden for, at reducere vandforbruget. Ved at udnytte fordelene ved  Electra-serien fra Oras optimalt, har Avinor, som ejer og driver lufthavnen, sparet både tid og penge.
- Vi regner med at spare tilsvarende et mandår. De berøringsfri armaturer er de konventionelle modeller overlegne når det gælder holdbarheden og slidstyrken, fortæller Kristoffersen.
- Vi sender forblandet vand frem til armaturerne. Der ville være alt for stor slidtage hvis brugerne selv skulle justere temperaturen, understreger Kristoffersen.

Norsk pionérbedrift
Oslo lufthavn i Gardermoen var et af de første rigtig store projekter med berøringsfri armaturer i Norge. Stikkordet den gang er det samme som nu: armaturerne skal bare virke. I en lufthavnsterminal er det ikke tid til besvær og irritation.
- Vi var meget stolte over, at blive valgt som leverandør til udbygningen af lufthavnen for 20 år siden, fortæller Fossum, som tilføjer at ”...når vi næsten 20 år senere bliver valgt på ny til Gardermoen Terminal 2, så vælger vi at tro på, at vi har bevist at vores berøringsfri armaturer har en holdbarhed og kvalitet, som gør at de bare virker år efter år, til trods for en meget høj brugsfrekvens...”
- Berøringsfri armaturer var ganske ukendte for mange mennesker da lufthavnen åbnede i 1998. Vi var tidligt ude med berøringsfri armaturer, og vi så at der blandt brugerne var en del der famlede sig lidt frem. Nu tror jeg ikke, at der er noget der har lyst til, at gå tilbage til armaturer med greb, smiler Kristoffersen.

Kvalitet og sikkerhed
Det er foretaget tællinger af brugsfrekvensen på toiletterne. I den gamle afgangshal er der 12 dametoiletter, her blev der registreret gennemsnitlig 600 besøg i timen, hvor det i den mest pressede periode toppede med op til 1.200 besøg/timen. Der regnes med 24 millioner besøgende om året i lufthavnen, så højeste kvaliteten i alle led er nødvendig.
- Det er klart at dette er krævende. Vi har også lært med tiden hvad som fungerer hvor. Størstedelen af armaturerne er fra Oras, men andre fabrikater findes også. Electra 6100 udgør 75 procent af alle armaturerne, oplyser Kristoffersen.

Gode egenskaber udviklet over tre årtier hos Oras
Ved behov for service er det for eksempel ikke nødvendigt, at lukke af for hele rækken med armaturer, man afmonterer bare det enkelte armatur og reparerer eller udskifter det mens de øvrige armaturer fungerer som normalt. Armaturer som ikke bruges over en periode på for eksempel 12 timer, laver et automatisk skyl  på cirka 30 sekunder. Der skal altid være rent og frisk vand tilgængeligt  i alle armaturer for at dække de rejsendes behov.
Her er der mulighed for effektiv drift og tilpasning efter kundens ønsker og specifikationer. Dette produkt har også særdeles gode egenskaber når det gælder drift over lang tid, fortæller Lars Erik.  

En tillidssag
- Dette projekt viser, at vores teknologi er til at stole på i store som små projekter, og at vi er en pålidelig leverandør man kan regne med i årti efter årti. Vi er ydmyge overfor den store tillid vi har fået, og er glade for at have løst opgaven på en måde, som både tager højde for  hygiejneaspektet overfor de rejsende og driftsøkonomien for Avinor, fortæller Lars Erik Fossum.
Mere information og tekniske specifikationer finder du på www.oras.com